スズキ ハスラー 走行 46,238km
（低速）アクセルをふんだ時のうなりがなくなってびっくりしました。静かに運転できてよろこんでいます。走り出しもスムーズでギアチェンジが楽で気持ちよく走れるようになりました。
Engine Carbon Cleaning
水素ガス
エンジンカーボンクリーニング
エンジンを分解せず、アイドリング約40〜60分。
燃焼室内部に溜まったカーボンを水素ガスで除去し、エンジン性能を長く保ちます。
オイル交換だけで、エンジンのケアは充分だと思っていませんか？
エンジンの燃焼室内には、燃料やオイルの燃えカスである「カーボン（煤）」が少しずつ堆積していきます。これがカーボンデポジットです。カーボンが溜まると圧縮が低下し、エンジン本来の性能が発揮できなくなります。
燃焼室内部のカーボンの堆積を抑えることで圧縮を維持し、エンジン性能を長く保つ。それが水素ガスによるカーボンクリーニングです。エンジン性能を長く保つことで、長く元気に走れる車になります。
- 施工時間約40〜60分軽自動車・普通車
- 対応車種ガソリン・
ディーゼルハイブリッド車も可 - 施工場所出張OK来店不要
期待できる効果
エンジン寿命の長期化
カーボンの堆積を抑えて圧縮を維持し、エンジン性能を長く保ちます。
エンジントルクの回復
特にトルクの回復は、ほとんどの方に体感いただいています。
燃費の回復
アクセルを軽く踏み込んだ状態でエンジンの回転がしっかりついてくるため、走りやすさや燃費の向上につながります。
排ガスの清浄化
燃え残りのカーボンを燃焼サイクルで燃やし尽くし、エンジン内部をきれいにします。
エンジン振動の低減
施工後のアンケートでは「エンジンが静かになった」という声もいただいています。
トラブルリスクが低い
カーボンを塊で剥がさないため、バルブへの噛み込みやカーボンロックといった重大なトラブルのリスクがありません。
※効果の感じ方はお車の状態により異なります。
水素ガスでカーボンが落ちる仕組み
- HHOガスの生成・供給：水素2つと酸素1つの混合ガス（HHOガス）を、空気と一緒にエンジンへ送り込みます。
- 炭素と結合（還元反応）：エンジン内部の高温環境で、水素がカーボン（炭素）と結びつき炭化水素になります。
- 炭化水素の燃焼：生成された炭化水素が酸素と反応して燃焼し、水と二酸化炭素に変わります。
- 排気：水と二酸化炭素は排気ガスとしてマフラーから排出されます。
カーボンを塊で剥がす方法ではないため、エンジンにも環境にもやさしいクリーニング方法です。
施工手順
- ホースをエンジンの
吸気口に接続 - エンジンを始動
- 水素ガス装置を始動
- 約40〜60分
アイドリング - 完了。
エンジンを停止
※施工時間は排気量により変わります（軽自動車 約40分〜大型トラック 約120分）。
施工前後の実測データシャシダイナモによる測定（テスト車両：ホンダ アコード SiR）
最大トルク+15.5%18.1 → 20.9 kgm
最大馬力+3.1%180.4 → 186.0 PS
街乗りなど常用域の「アクセルを軽く踏み込んだ状態」で、エンジンの回転がしっかりついてくることが確認できました。踏み代を減らしてもエンジンの回転数が上がる＝走りやすさや燃費の向上につながります。
※修正馬力・修正トルク（気圧や気温などの環境条件を補正した数値）
料金（税込）
| 車両区分 | 施工時間の目安 | 料金（税込） |
|---|---|---|
| 軽自動車（1,000ccまで） | 約40分 | 11,000円 |
| 1,500ccまで | 約50分 | 16,500円 |
| 2,000ccまで | 約50分 | 22,000円 |
| 2,500ccまで | 約60分 | 27,500円 |
| それ以上の普通自動車 | 約60分 | 33,000円 |
| 中型までのトラック | 約90分 | 55,000円 |
| 大型トラック | 約120分 | 66,000円 |
※複数台まとめてのご依頼は割引がございます。
※出張費：片道25kmまで無料。超えた分は1kmあたり90円＋高速道路料金・駐車料金（詳しくはこちら）
お客様の声施工後アンケートより
レクサス GS F 走行 71,000km
何となく、アクセルを軽く踏み込むとスーッと出ていくような感じがする。
スズキ エブリイワゴン 走行 129,000km
エンジンが静かになり、走りもスムーズ！燃費は計ってないけど、きっと良くなってると思います。
※個人の感想であり、効果を保証するものではありません。 お客様の声をもっと見る
もっと詳しく知りたい方へコラム「エンジンのカーボンデポジットを知る」全5回
- 第1回 カーボンデポジットとは？エンジン内部に溜まる汚れの正体
- 第2回以降は順次公開予定です（コラム一覧）
よくあるご質問
- 水素ガスのエンジンクリーニングは、エンジンを分解しますか？
- 分解しません。ホースをエンジンの吸気口に接続し、アイドリング中に水素ガスを送り込むだけです。カーボンを塊で剥がすことがないため、バルブへの噛み込みやカーボンロックといったトラブルのリスクがありません。
- エンジンクリーニングの施工時間はどのくらいですか？
- 軽自動車（1,000ccまで）で約40分、2,000ccまでの車で約50分、それ以上の普通自動車で約60分、中型までのトラックで約90分、大型トラックで約120分が目安です。
- エンジンクリーニングの料金はいくらですか？
- 軽自動車（1,000ccまで）11,000円から、大型トラック66,000円まで、排気量に応じた料金です（税込）。複数台まとめてのご依頼には割引がございます。
- エンジンクリーニングは、どのくらいの頻度で施工すればいいですか？
- 最適なコンディションをキープしたい場合は、オイル交換1〜2回ごとの施工をおすすめします。調子が落ちてきたら戻すイメージの場合は、車検ごと、または10,000〜20,000kmごとの施工をおすすめします。
- ハイブリッド車やディーゼル車もエンジンクリーニングできますか？
- はい、ガソリン車・ディーゼル車のどちらにも対応しており、ハイブリッド車も施工可能です。
- エンジンクリーニングは、どんなタイミングで施工するのがおすすめですか？
- 車検や法定点検に合わせて、また遠出の前、サーキット走行の前、中古車購入時などにおすすめです。
水素ガス エンジンカーボンクリーニングのご相談・ご予約
車種・年式・走行距離をお知らせいただければ、施工内容と料金をご案内します。
東京・神奈川・埼玉・山梨の全域に出張いたします。